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この前の成田空港 (2018/3/26)

お昼からちょこっとだけ。まずは2タミから。大きいセブは成田くらいしかきてないのかな?(70~300㎜)









いつの間にかパキスタンもトリプルになってたのか。(70~300㎜)
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MUはスカチー(70~300㎜)
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こいつもあと数年?(70~300㎜)
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これも完全に統合されたら塗装変わるのかな。(70~300㎜)
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そろそろ搭乗手続きってことで1タミへ。中に入る前に展望デッキへ。A350も普通になってきたな~(70~300㎜)
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この前の成田空港 (2017/4/15)

成田空港・・・ではないけど、カナダからの帰り、北海道に差し掛かる前に追い抜きました。これだけ近い距離で追い抜いたのは初めて、乗ってるのはB789、追い抜いたのはB788。すんげー長時間かけて追い抜いたから速度差もわずかだったんでしょうね。せっかくなら自機が上で見下ろす感じで追い抜いて欲しかった。B787の窓越し撮影はピントの合う範囲がかなり狭い気がする。(70~300mm)









んで、成田に到着。タキシング中に。(70~300mm)
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こんなのに乗ってきました。(24~105mm)
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なかなか相性が悪くて撮れなかったこのスターウォーズ、やっと撮れた!けどまさかのハンガーへのトーイング中、降機に時間がかかって最初に撮れた1枚がすでに追い・・・。(70~300mm)
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薄日が差してきたけど遠すぎ、ガラス越しで厳しい。やっぱり相性悪いな。(70~300mmxトリ)
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こんな感じで引っ張ってきてくれればよかったのにな~(70~300mm)
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切り上げて帰ろうと思ったけどフライトレーダーにKEのジャンボが映ってたので移動しながら。(70~300mm)
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最近話題のUA。ジャンボは撮れるうちに撮っておかないと。この後EKのA380が特別塗装だったけど疲れたし撤収。(24~105mm)
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今日の成田空港 (2015/11/26)

北海道に行くために成田へ。少しの時間、一応これ特別塗装?(70~300㎜)









3タミから。反対側は違う絵なんだ。(24~105㎜)
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保安検査場を通過した後じゃないと撮れないアングル。(24~105mm)
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バスで飛行機まで。降ろされたのはハンガー前。おかげでビズが撮れました。(70~300㎜)
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急いで撮ったら鼻切れた。(70~300㎜)
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とりあえずなかなか撮れないアングルだからね~(70~300㎜)
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撮れるやつはバシバシ撮ります。(70~300㎜)
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とそこへタキシングしてるやつが近づいてきた。(70~300㎜)
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なかなかいいぞ~(70~300㎜)
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ふと後ろを見たらジャンボが。あ、時間的に撮れないとあきらめてたやつ!ラッキーでした。(70~300㎜)
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近い近い!(70~300㎜)
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こっちにもビズが。(70~300㎜)
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スタンバイ機?(70~300㎜)
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今日乗ったヒコーキ・・・ではないけど同じ会社。(70~300㎜)
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昨日の成田空港(2015/1/26)

しずくうでアジアアトランティックを撮ってから成田へ移動。
いつものラーメン屋で遅いお昼の後は時間まで展望デッキで。

オネーワールド(70~300㎜)









ウイングレットが・・・(70~300㎜)
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いつのまにかこんなのも就航してたんだ。(70~300㎜)
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こいつもオネー組か~(70~300㎜)
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さて、時間になったので搭乗(18~200㎜)
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ほぼ満席でした~(18~200㎜)
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いつかの成田空港 その2 (2014/10/8)

場所移動している途中にクルリンパになりそうだったので適当な場所から。微妙だけどやっぱりなった!(500mmx1.4テレ)









雲に突っ込む直前、光が当たりさらにボワッと。かなりの確率でこんな感じになった。けど遠い。(500mmx1.4テレ)
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片側だけクルリンパ。(500mmx1.4テレ)
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一応上がりも撮れるけど真横を過ぎたあたりからしか撮れない。エバーのスタアラ~(500mmx1.4テレ)
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お初のエアアジアX(500mmx1.4テレ)
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春秋ニホンもまともに撮ったのははじめてかも。(500mmx1.4テレ)
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LCCが多いね~(500mmx1.4テレ)
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怪しい雲のすぐ下を通過するときはボワッってなってそのボワッがすぐ上にある雲を吸い寄せる。この光景はビデオじゃないとわからんね。でも見ててすごい不思議。(500mmx1.4テレ)
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ランチェンしたので移動。ギアが降りないかロックされないかでエマーコールしてたガルフ。著名人が乗ってたみたいでニュースにもなってました。(500mmx1.4テレ)
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やっぱりジャンボは絵になる。(500mmx1.4テレ)
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パンダのおかえり。(500mmx1.4テレ)
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きれいなクルリンパになりました。やっぱり成田は面白いな~!(500mmx1.4テレ)
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